Antonio Giordano 
Fonte immagine: Occhio alla Notizia
Un’operazione che svela come il traffico internazionale di stupefacenti si appoggi a infrastrutture legali e la necessità di un salto di cultura investigativa e processuale. Nella mattinata del 12 novembre 2025 è stata resa nota un’operazione della polizia portuale e delle forze dell’ordine che ha portato al sequestro di oltre 175 chilogrammi di cocaina nascosti fra gamberi e polpi surgelati nei container del porto di Gioia Tauro — valore stimato intorno ai 30 milioni di euro.
Questa maxi operazione sul traffico di droga impone delle riflessioni
Sotto il profilo soggettivo ed organizzativo una tale operazione presuppone un’organizzazione a delinquere ben radicata sul territorio che ha evidentemente sfruttato a proprio favore la cooperazione di più soggetti, operativo sia nell’ambito logistico portuale che nei tanti circuiti internazionali che commerciano droga.
Si delinea un’organizzazione criminale ramificata e complessa
Si delinea un’organizzazione criminale articolata: import/export, infiltrazione nel settore legale dei container, complicità interne. Il reato di traffico internazionale di stupefacenti richiede quindi non solo la mera detenzione, ma la consapevolezza e la partecipazione a un disegno criminoso ben organizzato, capace di operare su più fronti ed in maniera radicata anche sul singolo territorio.
Possibili effetti penali su questi reati: traffico di droga
Responsabilità penale degli intermediari “apparentemente innocui”. Spesso i soggetti che manipolano la filiera logistica — operatori del porto, autisti di container, addetti alle dogane — si considerano “ingranaggi” innocui o non consapevoli. Ma va verificato se siano stati consapevoli del contesto illecito o se abbiano avuto colpa grave per omissione di controlli o vigilanza. Sarebbe pertanto essenziale individuare il tipo di coinvolgimento degli stessi e la consapevolezza o meno della natura del carico. Alla luce della gravità dell’operazione — quantitativo elevato, valore economico considerevole, potenziale collegamento a organizzazioni mafiose — è prevedibile l’applicazione di misure cautelari severe (custodia in carcere, interdizioni).
Prevenzione e ruolo delle infrastrutture legali
Il fatto che la droga viaggiasse sotto coperta, ossia sotto la ingegnosa maschera del settore surgelati e containers evidenzia una preoccupante falla nella prevenzione: è fondamentale che le istituzioni competenti rafforzino i controlli sui flussi internazionali e su tutte le imprese legate a filiere “sensibili”. Dal punto di vista penale, ciò può tradursi in un aumento delle aggravanti (ad esempio, se l’infrastruttura era abusata in funzione di trafficanti). Le indagini proseguono per individuare la rete di contatti e i soggetti coinvolti nell’organizzazione del traffico. Il porto di Gioia Tauro negli ultimi anni è stato più volte teatro di operazioni analoghe.
Conclusioni
L’operazione di Gioia Tauro mostra come il crimine organizzato si appoggi a strutture formalmente legali per eludere i controlli. Questa vicenda complessivamente rappresenta quindi un monito sulla centralità della responsabilità individuale anche in contesti complessi. Appare quindi ancora più evidente che per combattere questi grossi traffici internazionali occorrono grosse operazioni di intelligence supportate da mezzi economici ancora più pronti ed importanti. Il fenomeno si ramifica su più fronti, sia a livello internazionale che interno e bisogna farsi trovare più pronti ad ogni livello.
